De werken aan de zuidwestelijke omleidingsweg startten op 18 mei 2020.

Eerste fase
De eerste fase, tussen de spoorweg en de brug over de IJzer, is ondertussen afgerond en omvatte volgende aspecten:

• Een verbindingsweg tussen de Kapellestraat en de IJzerdijk: de Marie Declerckstraat.
• De oorspronkelijke IJzerdijk schoof een stukje op waar de brug over de IJzer komt.
• Grondwerken aan beide kanten van de IJzer voor de aanleg van de nieuwe brug. De grond moet nu nog een hele tijd rusten voor ze voldoende stabiel is.
• De aanleg van amfibietunnels zodat ook kikkers en aanverwanten veilig kunnen oversteken.

Tweede fase
De tweede fase startte op 8 augustus 2022. Tijdens deze fase kwam het stuk tussen de Kaaskerkestraat (net naast AD Delhaize) en de spoorweg aan bod. Op de aansluiting met de Kaaskerkestraat komt er een rotonde om het verkeer vlot te laten doorstromen. Begin maart 2024 liep deze fase af.

Derde fase
De derde fase ging van start op 2 mei 2023. Tijdens deze fase kwam er een stuk weg tussen de Cardijnlaan aan industrieterrein Heernisse en de Woumenweg (N369). De Cardijnlaan werd vanaf de rotonde verder doorgetrokken om aan te sluiten op de nieuwe omleidingsweg. Op 21 november 2025 ging dit stuk weg officieel open.

Vierde fase
De voorbereidende werken voor de fase 4a, de aanleg van een brug over de IJzer, starten op 15 december 2025. Het streefdoel is om de werken tegen eind 2027 af te ronden.

Alle info en updates kun je volgen via www.wegenenverkeer.be/diksmuide

Op de site waar de Boterhalle stond, tussen de Grote Markt en de Maria Doolaeghestraat, verrijst een nieuwe evenementenhal met ondergrondse parkeergarage.

Er komt een grote zaal van 600 m² die om te vormen is tot twee kleinere zalen. Er komen ook een ruime ontvangsthal en een foyer.

De Boterhalle krijgt ook een ondergrondse parkeergarage, goed voor een veertigtal voertuigen.

De voormalige Boterhalle ging onder de sloophamer. De eerste aannemingsactiviteiten zijn in mei 2024 gestart.